Elektro - BMW

Warum ein Elektro - Gespann ?

Ganz einfach, weil es Spaß macht!
Es raucht nicht, es stinkt nicht und geht ab wie
Schmidts Katze.
Von 0 auf 50 km/h in 3 Sekunden.
Das ist ein ganz neues Fahrerlebnis, auch für Neueinsteiger.

Unser Gespann darf mit A1 Führerschein gefahren werden, ab dem Alter von 16 Jahren möglich, oder Führerschein Klasse B, wenn dieser vor dem 1. April 1980 ausgestellt wurde.
Ein Fahrerlebnis mit faszinierender Wirkung. Das Drehmoment liegt etwa über dem
8-fachen des in dieser Klasse üblichem. Kurzfristig dürfen wir bei der Beschleunigung bis zu 130 Nm abrufen, dieser Schub reicht aus für den kleinen Nervenkitzel zwischendurch und das alles fast lautlos.

Unser BMW-Gespann ist Made in Germany.
Auch die Akku sind von BMW, der Motor ist von MAHLE, BMS und Elektronikbauteile sind von Heiko Fleck. Da ist nur das Beste vom besten verbaut. Der Antrieb ist stufenlos mit Vorwärts- und Rückwärtsfahrstufe. Akkus laden geht auch an einer handelsüblichen Steckdose oder mit einem Typ 2 Stecker, z. B. bei Aldi und MC Donalds geht das kostenlos.

Das Cruisen mit so einem „Elektriker“ gibt noch größere Gelassen- und Entspanntheit.
Die Reichweite von echt über 160 km ist bei schonendem Fahren kein Problem und wenn wir vom Gas runtergehen, macht das Gespann selber Strom, das nennt sich Rekuperation!

Als Gespannbauer stehen bei uns natürlich die Gespanne im Vordergrund, denn für Umbauten von Benzin auf Elektroantrieb ist es von Vorteil, dass genügend Platz für die Akkus vorhanden ist.
So eine Umrüstung ist zwar aufwendig und auch teuer, aber der Fahrspaß ist riesig und ob es der Umwelt viel hilft, weiß man nicht, aber Schaden entsteht sicher nicht.

Die Kosten für den Umbau von Verbrenner auf Elektro variieren stark.
Ein Grundbausatz: Motor – Akku – Steuergeräte … ca. 10.000 Euro
Die Montagekosten liegen bei ca. 3.500 bis 4.500 Euro.

Wir unterstützen auch gerne die „Eigenbauer“, die sicherlich jede Menge Fragen für solche Projekte haben.